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  • 专访钟鼎创投尹军平:解密投中德邦、卡行天下、福佑、优速的秘密

    专访钟鼎创投尹军平:解密投中德邦、卡行天下、福佑、优速的秘密2017.11.21

    题图:钟鼎创投合伙人 尹军平先生 前段时间,捕手志与尹军平先生进行了近4个小时的长谈,试图找出钟鼎能成为物流行业顶级投资机构的原因,以及他对物流供应链新机会的洞见。 为什么钟鼎选择在2010年聚焦物流供应链?钟鼎为什么能投中德邦物流、卡行天下、福佑卡车、汇通天下、则一物流、货车帮、优速快递等行业明星企业?又为什么会错过投资「四通一达」?中国顶级物... 【查看更多】
  • 刘强东:不知妻美? 王健林:一无所有? 又有大佬喊话,,王卫

    刘强东:不知妻美? 王健林:一无所有? 又有大佬喊话,,王卫:顺丰不快!2017.11.21

    顺丰控股董事长 王卫:“可能大家认为顺丰快是因为其他人慢,但是我自己不认为顺丰有多少快” 王卫:我认为你是用国内的标准看,还是用国际的标准看。如果按照国际的标准看,这2000多公里并不是什么有挑战的事情,只是在国内好像是,从没有人用飞机直运的一些快件,我是用了,但是在国际上已经是很正常,用飞机运快件,同时用货运专机来用快件,我认为这个在国际上... 【查看更多】
  • 物流专线之生存生态再探讨

    物流专线之生存生态再探讨2017.11.12

    物流公司每每到六七月份都是物流行业的运输淡季,而淡季之生存往往都关联到物流公司一年的利润。对个体小专线而言,其生存之道更是艰辛。市场竞争白热化,人员工资、成本只升不降,利润只降不升。此种情况如何破局?破局之前先探寻下专线的各种生态。 目前无论是区域网络物流公司,还是全国性的网络物流公司,最终运营的线路都是由各个细分的专线性线路组成。其运作模... 【查看更多】
  • 13种解决方案,突破“最后一公里”瓶颈!

    13种解决方案,突破“最后一公里”瓶颈!2017.10.25

    从细分领域看,需要急需解决“最后一公里”问题的有电商快递、生鲜配送、冷链等。而在客户终端,涉及最多的主要有高校、写字楼和社区等。这些快递接收终端的客户高度分散,再加上交通状况不理想,给快递配送造成了很多困难。 面对困境,众多有识之士都在寻求解决之道,那么“最后一公里”难题有没有比较科学的解决办法呢?要解决这个问题,就得了解这个问题的成因是什么。 ... 【查看更多】
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